這幾個月托公司的福，走了幾個城市
每當降落地面，機場便成了第一個認識這個城市面貌的方式
最近去的機場都還算蠻新的
看了看，真的覺得設計者都有把"文化"元素融入進去
說到文化帶入設計，真的是一個老掉牙的議題
但是一次次的研討會高談論闊
似乎也都沒有什麼建設性的結論
或者就是把自己封上"文化使用困境"
然後故步自封，台面上真的做出來的也沒幾個
扯遠了。

機場的配置，基本上需要一個極大的挑高室內空間
容下登機櫃台，旅客需要的空間等等
於是地面上長出來物件基本上都會差不多
地板上的設計也影響不了太多視覺上的變化
於是天花板和樑柱就變成非常重要的發揮空間
由於沒有太多的功能性限制
所以是最可以作文章的地方

我覺得最經典的是北京的新機場



室內放眼望去就是厚重的紅圓柱直達天頂
高高的撐起整個室內空間
呼應中國意象，穩重大氣
當然也是中國的形象太鮮明了
天花板是細細交叉成菱形的鋼架
又很大片，又很像一層網子
遠遠望去，帶有一點點起伏的弧度

吉隆坡機場


柱子和天花板的配合
讓我想起某種熱帶植物
也許是酒瓶椰子之類的
整個造型相當有熱帶的氣氛

在候機室購物區
是一個環狀的購物區
中間就是一個看起來像是溫室的植物區
但是其實是露天的

整個很有熱帶，熱情的氣氛


香港機場



三角形為單位的天花板
大單位拼起來又是正方形
整個帶出香港的現代感，連續的方形又讓我連想起東方的紋飾
三角形又像是香港花旗大樓的設計


反觀台灣
一航廈就算了....二航廈......實在......哎